Baterías de litio
En este capítulo hablaremos principalmente de baterías tipo 18650 cuáles son los que se utilizan en todos los portátiles, así como en bicicletas, scooters y coches eléctricos, en PowerBanks y muchos otros dispositivos pequeños.
En esta imagen se puede apreciar una excelente 18650 Panasonic da 2000 mAh
El 18650 Son los más convenientes en términos de relación precio / rendimiento y los únicos que se utilizan cuando se necesita almacenar mucha energía..
Pero, lamentablemente, hemos descubierto que a menudo son estafas. !
5800, 6800, 8800, 9800 e incluso 12000 mAh ?!
No se trata solo de estafas comunes, sino de enormes estafas. En muchos casos, la capacidad real no es solo un poco’ menor de edad, pero ni siquiera la mitad, ni siquiera una décima y a veces ni siquiera un trigésimo.
Nos más allá de la estafa, estamos en niveles para cortarle las manos.
Escribimos esto no solo por el alcance del engaño en términos de capacidad eléctrica,
pero por el tamaño que ha tomado este comercio.
Cientos de proveedores venden baterías falsas 18650 y venden números asombrosos,
robando enormes cantidades de dinero a miles de usuarios cada día… tan frecuente ni siquiera se quejan!
En los siguientes capítulos explicaremos los detalles técnicos de este engaño y cómo hacer las pruebas para demostrar sin duda alguna que una batería es una estafa., pero por ahora hablemos de vendedores.
No estamos diciendo que todos los vendedores de estas baterías falsas sean ladrones.. Muchos de ellos son de buena fe y creen que venden excelentes baterías a un precio justo.. En estos casos les avisaremos y por supuesto dejarán de venderlos.
¿Y si siguen vendiéndolos??
En ese caso acabarán en la lista de villanos que publicaremos a continuación..
Vendedor aconsejado…
Lista de vendedores que han sido notificados
y que siguen vendiendo pilas falsas
- Aún no le hemos escrito a nadie.
- Entonces por ahora la lista está vacía.
- Esperemos que siga así.
Baterías compradas en línea
Hemos medido diferentes modelos de baterías que compras en eBay y Amazon., con la aplicación Theremino BatteryMeter (lo puedes encontrar más adelante en esta página).
El mejor (mejor por así decirlo, también son una buena estafa), resultó ser el X-Bal de color rojizo que pesa 44 gramos y que dan sobre 2400 mAh (descargándolos a corriente constante con 500 pero).
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# Medidor de batería – Reporte final
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# Capacidad (Ah): 2.395
# Capacidad (Wh): 8.631
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El informe completo se puede descargar con Este enlace
Los peores fueron los X-Bal azules, que pesan 24 gramos y lo que dan 240 mAh (descargándolos a corriente constante con 500 pero).
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# Medidor de batería – Reporte final
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# Capacidad (Ah): 0.233
# Capacidad (Wh): 0.809
# ===============================
El informe completo se puede descargar con Este enlace
estos no son casos aislados, defectos o errores. Probamos al menos tres baterías para cada modelo y siempre nos aseguramos de que estuvieran completamente cargadas, cargándolos con un buen cargador, comprobando con un segundo cargador, comprobar que la batería hizo buen contacto en el soporte de la batería y también verificar que el voltaje inicial excedió i 4.2 voltios.
También probamos las mismas baterías varias veces para ver si había variaciones.. La variabilidad dentro del mismo modelo era muy baja e incluso bajando la corriente de descarga un 200 pero no se obtuvieron capacidades significativamente mayores.
Capacidad de la batería 18650
Una forma sencilla de detectar fintas 18650 es leer la capacidad declarada.
Es super y 4000 mAh entonces es una estafa.
No hay pilas 18650 con capacidad de 4000 mAh o mayor, ni pueden existir de 5000, 6000, 8000, 9000 o incluso 12000! Incluso las mejores Panasonic y Samsung llegan al máximo 2500 mAh, y cuestan más de cinco euros cada uno.
Desafiamos a cualquier proveedor a que nos envíe una batería que realmente supere 3000 mAh.
Si es cierto que existen, pruébalo !
Entonces, si encuentra baterías de 5800, 6800, 8800, 9800, 12000 mAh y que puede costar menos de tres euros, puedes quedarte seguro para 100% que es una estafa.
Y desafortunadamente no se trata solo de perder 8800 miliamperios declarados. No acabarás con una buena batería de 3000 mAh, pero habrás perdido el dinero y la batería también. Estas baterías fraudulentas cuando las mides ni siquiera llegan a 2500 mAh y algunos ni siquiera un 250 mAh.
Algunos de los que medimos dieron 230 mAh, nuevo y recién cargado !
Y’ como si te vendieran una botella de un litro y luego dentro solo encuentras el fondo de un vaso, o en el mejor de los casos medio vaso.
La relación entre 8800 mAh e 230 mAh es 38 veces, el mismo que se puede ver entre esta botella y el fondo del vaso de color rojo.
En otras palabras, es como si te estuvieran vendiendo 30 litros de vino y luego te mandaron una botellita, que ni siquiera contiene un litro.
…………………
Capacidad por kilogramo
Según todas las publicaciones sobre el tema, la densidad máxima de energía de las baterías de litio no supera 250 Watt hora por kilogramo.
esta página contiene enlaces a más 290 publicaciones sobre baterías de litio y ninguna indica capacidades superiores 265 Wh / kg.
Con una bateria 18650 De 44 Por tanto, se pueden consumir gramos como máximo 11.66 Vatios-hora, que dividido por 3.6 los voltios hacen 3239 mAh. Si luego se resta el peso de la carcasa, aproximadamente 30 gramos, que daño 2430 mAh. Y estos son, de hecho, los valores máximos medidos en baterías 18650.
Una vez más se confirma
que las pilas 18650 para más de 3000 mAh
definitivamente son estafas.
Baterías de recuperación, una alternativa segura y ecológica
Estas baterías se prueban una por una, para que pueda conocer la capacidad real antes de comprarlos.
Además, evita deshacerse de las baterías que funcionan perfectamente y ayuda a reducir la contaminación..
https://www.wesellcells.eu/18650 HTTPS://www.wesellcells.eu/18650/it
Mide la capacidad de la batería
Hemos escrito una aplicación que mide la capacidad de la batería con gran precisión..
Características de la aplicación “Theremino_BatteryMeter”
– Prueba de corriente constante, Potencia constante o resistencia constante.
– Pantalla de amperios ahora, Watt hora y resistencia interna.
– Calibración de precisión de ADC de medición de corriente y voltaje.
– Reglamento actual, poder de descarga o resistencia.
– Ajuste de la tensión mínima al final de la prueba..
– Capacidad para medir baterías desde 12 voltios, 6 voltios, 3.7 voltios, 1.5 voltios y 1.2 voltios
– Posibilidad de cambiar las escaleras automáticamente (con un módulo adicional).
– Ajuste del intervalo de almacenamiento para el archivo LOG.
– Informe final con tensiones, corrientes, ESR y capacidad de vatios-hora y amperios-hora
– Informe final con Volt, Amperios, Incremento de vatios-hora y amperios-hora con el tiempo.
– Informe final también en formato CSV, utilizable para hacer gráficos con Excel.
INSTRUCCIONES PARA UTILIZAR LA APLICACIÓN
Panel central con gráficos
– Al presionar el botón izquierdo del mouse en el gráfico y moverlo hacia la izquierda y hacia la derecha, el punto central se mueve y los valores de voltaje se pueden leer (V), poder (W) y actual (En), por cada instante hasta el inicio de la prueba.
– Si el cursor está en el gráfico, al girar la rueda del mouse se cambia la escala de tiempo horizontal.
– También puede cambiar la escala horizontal presionando el botón izquierdo del mouse en el área inferior de la escala y moviendo el mouse hacia la izquierda y hacia la derecha..
– Puede cambiar la escala vertical presionando el botón izquierdo del mouse en el área de escala vertical y moviendo el mouse hacia arriba y hacia abajo.
– Si cambia la escala vertical presionando el botón del mouse en la mitad superior de la escala, entonces se modifica el valor máximo de la escala, de lo contrario, se cambia el valor mínimo.
Panel a la derecha: OPCIONES DE ENTRADA SALIDA
– Ajuste las ranuras para que coincidan con las ajustadas en la aplicación HAL
– Regular “Calibraciones” con la ayuda de un probador. Si no sabe cómo hacerlo, configúrelos en “1”.
– Regular “Tipo de Batería” para el tipo de batería (vea a continuación cómo hacer coincidir el hardware).
Panel a la derecha: CARGA DE BATERIA
– Ajustar el tipo de descarga “Tipo de carga”, se usa generalmente “Corriente constante”
– Ajustar la corriente de descarga “Corriente (En)” sin exagerar, se usa generalmente 0.5 En
Panel a la derecha: REGISTRO
– Ajustar un intervalo de tiempo, generalmente se usan 60 segundos.
Panel a la derecha: DETENER CONDICIÓN
– Ajustar el voltaje de fin de carga, generalmente para el litio se establece desde 2.5 en 3 voltios.
Panel izquierdo: CONTROLES
– Establecer el nombre de la prueba (por ejemplo, el nombre que escribe en la batería con un rotulador).
– Antes de comenzar la prueba, asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
– Recuerde que la batería debe hacer buen contacto en el soporte de la batería..
– Presione START TEST y espere hasta que suene el final (generalmente a partir de 3 en 5 alrededor de horas).
– Si presiona INICIAR PRUEBA nuevamente, puede detener la prueba antes de tiempo..
– El botón de “PANEL DE AJUSTES” abre y cierra el panel derecho con la configuración.
– Los botones Abrir REGISTRO y CARPETA abren y ven archivos de prueba anteriores.
Panel izquierdo: VALORES DE ENTRADA
– Voltaje (V), Corriente (En) y poder (W) indicar los valores medidos instantáneos.
Panel izquierdo: CAPACIDAD DE LA BATERÍA
– Corriente (Ah) y poder (Wh) indicar la capacidad que crece durante la prueba.
– Hora (m:s) indica el tiempo desde el inicio de la prueba en minutos y segundos.
ADVERTENCIAS
Para obtener mediciones precisas, las baterías deben hacer un buen contacto en el soporte de la batería.. Para asegurarse de que toque bien, inicias la prueba y esperas unos minutos a que el voltaje baje un poco’ y estabilizar. Luego, la batería se gira lentamente hasta que el valor de voltaje máximo se marca en el primer cuadro en la parte superior izquierda “Voltaje (V)”. Si al girar la batería, el voltaje medido no cambia, entonces el soporte de la batería es de buena calidad., si cambia mucho, entonces tienes que encontrar el mejor lugar. Si el voltaje cambia mucho y no es posible estabilizarlo en el punto de voltaje máximo, entonces debes reemplazar el soporte de la batería por uno de mejor calidad.
Lo escribimos pero es bueno repetirlo. La prueba anterior (girar la batería) debe hacerse con la prueba iniciada, es decir, con el botón verde INICIAR PRUEBA. Si la prueba no se inicia, la corriente es cero y los contactos del soporte de la batería no están lo suficientemente tensionados.
Las dos cajas de calibración fina para voltaje y corriente se utilizan para los comensales exigentes que desean alcanzar precisiones de alrededor de uno por mil.. Se debe usar un probador para ajustarlos, conectándolo en paralelo a la batería primero (y ajustar el voltaje) y luego en serie en la batería (se inicia la prueba y se ajusta la corriente). Pero en la práctica, la precisión normal de aproximadamente el 5% es más que suficiente para que pueda configurar de forma segura estas dos casillas con el valor “1” y olvídalo. Si los usa, tenga en cuenta que las configuraciones son independientes para cada rango que elija con “Tipo de Batería”.
La batería debe estar completamente cargada antes de comenzar la prueba., se recomienda que utilice un cargador y pruebe, al final de la carga, si moviendo la batería en el conector es posible reiniciar la carga y agregar un poco más.
Para ahorrar tiempo, puede ajustar la corriente de descarga a aproximadamente un amperio y hacer la prueba en una o dos horas. (con el 18650 al litio). Pero se mediría una capacidad menor y se incrementarían los problemas de falsos contactos en el portapilas. Por lo tanto, es aconsejable utilizar una corriente de medio amperio., que permite medir las baterías 18650 en un tiempo desde 3 en 5 horas. Posiblemente también se podrían usar corrientes más bajas, Por ejemplo, 200 o 100 mA pero el tiempo de prueba aumentaría mucho.
En algunas condiciones, la temperatura del transistor TIP42, del MOSFET y de la resistencia de carga R_LOAD, podría subir mucho. Si las corrientes sobre i 200 mA y especialmente con 6 o de 12 voltios es bueno verificar la temperatura de estos componentes y eventualmente conectarlos a un disipador de calor más grande.
La tensión mínima de fin de descarga no debe ser demasiado baja, de lo contrario, las baterías se dañarán.
– Para baterías de plomo-ácido de 12 voltios el mínimo es 10 voltios
– Para pilas alcalinas de 9 voltios el mínimo es 4.7 voltios (y usa la escala de 12 voltios)
– Para baterías de plomo-ácido de 6 voltios el mínimo es 5 voltios
– Para baterías de litio, el mínimo es 2.5 voltios (pero durante el uso normal es mejor detenerse en 3 voltios)
– Para pilas alcalinas, el mínimo es 0.7 voltios
– Para baterías NI-MH, el mínimo es 0.9 voltios
Conecte la batería solo después de seleccionar el rango correcto (1.5, 3.7, 6 o 12 voltios) y desenchúfelo después de terminar la prueba. Si el caudal no es el adecuado, nada se rompe, pero las baterías de 6 y 12 voltio podría hacer que la comunicación USB se detenga y tendrá que restaurarla presionando “Usted reconoce” en la aplicación HAL o cerrando y reiniciando Battery Meter.
Tenga mucho cuidado de conectar las baterías con el positivo en el lado derecho. Conectando las baterías de 6 voltios por, podrías quemar los transistores, el MOSFET, la resistencia R_LOAD, y el PIC del Master. Con pilas de 1.2, 1.5 y 3.7 El voltio no debería romper nada, pero es mejor evitarlo de todos modos..
DESCARGA DE LOS ARCHIVOS DE SOLICITUD
Descargue la aplicación Theremino BatteryMeter – Versión 1.0
Theremino_BatteryMeter_V1.0
Theremino_BatteryMeter_V1.0_WithSources (para los programadores)
Para todos los sistemas de Windows XP a Windows 10, ambos 32 que, en 64 poco (Linux y OSX con vino)
Los módulos de hardware necesarios
La aplicación Theremino BatteryMeter necesita un hardware especial y en los siguientes capítulos explicaremos cómo construirlo.. Son pocos componentes pero lleva un tiempo’ de experiencia en electrónica. Finalmente, haz que lo construyan o que Lello haga un kit.. Puedes encontrarlo en eBay como vendedor. “maxtheremino” o puedes escribirle a él: ufficiotecnico@spray3d.it
Se requiere al menos un módulo para operar la aplicación BatteryMeter Master y un módulo medidor de batería, o un maestro y un medidor de batería V2.
Si agrega uno de los dos módulos de interruptor de medidor de batería, obtienes el cambio de los rangos desde el software y puedes medir todo tipo de baterías, sin modificar manualmente la resistencia R4.
En esta imagen puede ver un ejemplo de las conexiones a realizar. En este caso se utilizaron los módulos Master, Medidor de batería V2 e Interruptor de medidor de batería SMD.
El disipador de calor en este ejemplo es abundante, En muchos casos, un disipador de calor más pequeño podría ser suficiente, pero exagerando un poco.’ estas mas relajado. Tenga en cuenta el MOSFET y la resistencia R-LOAD que se han presionado contra el aluminio del disipador de calor.
El soporte de la batería tiene un buen resorte., Recomendamos prestar mucha atención a los contactos y al resorte., porque mantener una buena conexión con la batería es importante y también bastante difícil.
En una segunda versión de prueba del medidor de batería, intentamos utilizar soportes de batería comerciales comprados en eBay..
Éramos escépticos porque si la batería no contacta bien el voltaje medido cae, pero los portabaterías comerciales funcionaron mejor de lo esperado. Si haces un poquito’ tenga cuidado y gire la batería para encontrar el mejor lugar donde definitivamente puede usarlos.
Forma “Medidor de batería”
Este circuito usa solo dos transistores comunes y algunos otros componentes. Se puede utilizar para medir baterías de litio de 3.7 voltios y, reemplazando la resistencia R4, también para baterías de 6 o de 12 voltios (o incluso de 9 voltios usando la escala de 12 voltios).
Con este circuito no podrá medir baterías desde 1.5 voltios y de 1.2 voltios, si cree que desea medirlos, utilice el siguiente medidor de batería V2.
- R3 y R4 forman un divisor que reduce el voltaje de la batería por debajo de i 3.3 voltios (voltaje máximo medible por los ADC del módulo maestro).
- R1 y C1 crean una tensión continua a partir de la señal PWM que llega del Maestro y la envían a T1 y T2, que sobre la base de la tensión de control regular la corriente absorbida por la batería.
- La corriente de la batería pasa por la resistencia R_LOAD que disipa una parte de la potencia y por lo tanto debe conectarse a un disipador de calor donde también se atornilla T2..
- La corriente en R_LOAD desarrolla un voltaje que se mide con un segundo ADC en R2.
- Las entradas de PwmFast, ADC Amp y ADC Volt del conector CN2, conectarse a PIN 2, 3 y 4 del maestro. No prestes atención a los pines 1, 2 y 3, ma ai Pin 2, 3 y 4.
- Los tres pines del conector CN1 se conectan a GND en el maestro.
Forma “Medidor de batería V2”
Este módulo V2 reemplaza al anterior, pero con la posibilidad adicional de medir la capacidad de las baterías desde 1.5 voltios y también de 1.2 voltios. El circuito utiliza un MOSFET especial con voltaje de puerta muy bajo. (IRLB8721) que no puede ser reemplazado por otros, pero eso se puede encontrar fácilmente en eBay.
- R3 y R4 forman un divisor que reduce el voltaje de la batería por debajo de i 3.3 voltios (voltaje máximo medible por los ADC del módulo maestro).
- El LED aumenta el voltaje en aproximadamente 1.8V para impulsar el MOSFET en el área de trabajo correcta. Debe ser un LED rojo o verde. No utilice LED violetas, blu, naranja, Blanco, o infrarrojos.
- R1 y C1 crean un voltaje de CC a partir de la señal PWM que llega del Maestro y lo envían al MOSFET, que, en función de la tensión de control, regula la corriente absorbida por la batería.
- La corriente de la batería pasa por la resistencia R_LOAD que disipa una parte de la potencia y por lo tanto debe conectarse a un disipador de calor donde también se atornilla T2..
- La corriente en R_LOAD desarrolla un voltaje que se mide con un segundo ADC en R2.
- Las entradas de PwmFast, ADC Amp y ADC Volt del conector CN2, conectarse a PIN 2, 3 y 4 del maestro. No prestes atención a los pines 1, 2 y 3, ma ai Pin 2, 3 y 4.
- Los tres pines del conector CN1 están conectados a GND, +5V y SEÑAL del primer PIN del Maestro.
Forma “Interruptor del medidor de batería”
Este formulario no es estrictamente necesario. Solo se usa para cambiar la escala automáticamente, editando el cuadro “Tipo de Batería” en el software.
Sin este módulo para cambiar la escala, tendría que reemplazar manualmente la resistencia R4 del módulo del medidor de batería, o use un interruptor giratorio de múltiples posiciones para conectar las tres resistencias de 2.7k, 6.8k y 22k en lugar de R4.
Si está utilizando este módulo, recuerde conectar un pequeño cable aislado entre el punto P1 de este circuito y el punto P1 del módulo Medidor de batería.. Y también para eliminar R4 del módulo Battery Meter.
Forma “Interruptor medidor de batería SMD”
Este módulo es idéntico al anterior pero en versión SMD. Aquellos que prefieran utilizar componentes tradicionales pueden utilizar la versión anterior., también edificable en un millefori.
Esta versión SMD está diseñada para tener un módulo pequeño y ligero.. Tan ligero que se puede enchufar directamente al conector Master y prescindir de los tornillos y el cable de conexión.
Sin este módulo para cambiar la escala, tendría que reemplazar manualmente la resistencia R4 del módulo del medidor de batería, o use un interruptor giratorio de múltiples posiciones para conectar las tres resistencias de 2.7k, 6.8k y 22k en lugar de R4.
Si está utilizando este módulo, recuerde conectar un pequeño cable aislado entre el punto P1 de este circuito y el punto P1 del módulo Medidor de batería.. Y también para eliminar R4 del módulo Battery Meter.
Descarga los proyectos de los cuatro módulos Battery Meter
Este archivo incluye proyectos en formato Eagle, las simulaciones de Spice, Imágenes en 3D, los diagramas de cableado y los archivos GCode para el cortador de los cuatro módulos del medidor de batería:
Theremino_BatteryMeter_Modules.zip